У многих автовладельцев со стажем возникает желание обновить цвет своего автомобиля или сменить «родной» цвет на более современные и модные ныне «перламутр», «металлик», «хамелеон», украсить кузов аэрографией. А бывает это и вынужденная мера. Ведь известно, что длительная эксплуатация автомобиля сказывается не только на износе механизмов. С годами кузов и его лакокрасочное покрытие начинает тускнеть, выцветать, терять свою яркость. Но эту проблему не так уж и сложно устранить. Покраска автомобиля приобретает сегодня все большую популярность. Тем более что богатый ассортимент позволяет избежать проблемы с выбором краски. Все они составляют три группы автокрасок, а именно: декоративные, защитные и физико-механические.


Цвет, структура покрытия и блеск – все это свойства декоративных красок. Что такое цвет, известно всем. Насколько мрачно и уныло выглядели бы машины, если бы все они были одного цвета. А так на сегодня количество различных оттенков составляет почти 59 тысяч. Самой нарядной составляющей автокраски является блеск, который имеет свои определенные стандартом параметры. А вот структура, да еще «шагреневая», выравнивает неровности и помогает воспринять покрытие как самого высокого качества. Прочность, твердость, эластичность, тепло- и морозостойкость относятся к физико-механическим свойствам автокрасок. Чем выше процент твердости, а он выражается в сравнении со стеклом, тем устойчивее покрытие к царапинам. А вот прочность и эластичность не дают трещин при ударах и изгибах.